为减少对中国依赖，日本押宝6000米深海稀土开采，现已初步试验成功

稀土（Rare earth）是元素周期表中的镧系元素和钪、钇共十七种金属元素的总称，自然界中有250种稀土矿。印象中，自然资源匮乏的日本，现阶段几乎所有的稀有金属，都是通过进口获得，这其中大约60%来自于我国。

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获得稀土后，将被大量应用于非常广泛的领域，其中大家熟知的新能源汽车电池，已经成为消耗量最大的产品之一，这也间接导致了日本新能源汽车产业，对于外来资源的过度依赖。

而最近根据日媒消息，日本政府希望改变这种现状，为了降低进口稀土的依赖程度，将于2024年开始，在其南鸟岛附近海域的深海淤泥里，提取BEV和HEV汽车所需要的动力电池材料，据悉该岛位于东京东南约1900公里处，准确说是太平洋上的一个珊瑚环礁。

不过，相关技术专家同时表示，从深海层提取材料，有着很高的技术门槛，所以想从水深约6000米的海底开采，并不简单。

另外，虽然该区域富含稀土金属的泥浆，但是却处于日本暖流带，季节影响明显，同时也位于台风路径上，所以自然开采条件并不友好。不过，相较于被钳制住了发展咽喉，这些困难又显得微不足道了，想打破资源掣肘，日本人什么都能干的出来。目前消息显示，相关研究工作正在进行中，并且在今年早些时候的8-9月份，已经成功地从2470米深的海底，抽出了矿物。

本文为【车评网】原创，作者：林小丽，编辑：王南南，关注【车评网】，专注汽车行业深度报道。

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